宁夏最穷市还有希望么?地球知识局

摘要: 三大省会之间,却谁也不挨着

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每天一篇全球人文与地理

NO.295-宁夏固原


作者:卢森堡上空的云

 制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编辑:大绿



中国宁夏回族自治区南部,有一座在地理上很重要的城市。这座城市却因为各种问题不仅在地区范围内,在省内也缺乏存在感。


这座叫做固原的城市有怎样的故事,它的未来走向当是如何,请看今天的文章。



 


边缘化的“中心”


仅从地图上看,就能发现固原在西北地区的地理位置很重要。


它南连陇南汉中,北接银川平原,向东与关中大地隔山相望,西连整个河西走廊,是沟通东西、连接南北的重要战略枢纽。


固原与周边



正因为优秀的地理位置,自2002年撤销固原地区改为地级市——固原市后,固原市就列入了“西部重点开发城市”


固原市东部、南部分别与甘肃省庆阳市、平凉市为邻,西部与甘肃省白银市相连,只有北部与本省的吴忠市和中卫市相连,因此固原扮演着省域副中心的角色,还借助甘肃的资源进行发展。


被甘肃三面环绕的固原


但是,固原在独立后的几次大的战略机遇中依然没能成为西部重要城市。相反,由于固原的交通闭塞、与世隔绝,在过去的十年中,固原拿出了很糟糕的经济成绩单。


这背后的原因,可能正是固原长期引以为傲的地理位置造成的。正是因为过于中心的位置,让固原丧失在任何一个经济圈中找到自身定位的机会。


固原位于西北三大经济圈:银川经济圈、关中经济圈以及兰州经济圈的交汇点,是三圈的结合部。


固原跟哪都不挨着?


但跟随三圈发展起来的是中卫、汉中和天水。这几座和圈中心更靠近的城市,能够调用圈内资源自我巩固,自然比三不靠的固原发展更快。


还是哪都不挨着


汉中东南区夜景


从陆路上看,固原位于“西北铁三角”(兰州、西安、银川)的中心,却远离任何一条铁路干线。由于本地山峦纵横,来往于“铁三角”的火车不太可能绕道固原进行中转。


公路通车还算方便,固原的高速公路可以作为交通发展的基础。但在号称基建狂魔的中国,这样的公路城市并不少见,固原并没有绝对的优势。


固原是宁南区域中心城市

国家公路179个运输枢纽之一

2011年11月28日

福银高速公路宁夏固原段正式通车

图为福州-银川高速公路


固原似乎也没可能担任空中枢纽。处在高原之上的固原并不适合民航中转,远不如位于平原的银川。西北乃至中亚与环渤海经济圈和长三角经济圈的中转枢纽,其实非银川不可。


好不容易建成的固原机场,直到2010年才正式通航,且航线至今只通往银川、重庆、天津、上海、西安等少数城市。


固原机场

 


最不适宜居住的城市


固原地处我国西北黄土高原,属高原暖温带半干旱大陆性气候。并且固原是宁夏唯一一个不临黄河的地级市,水资源相当匮乏。


西北黄河诸省的大城市

哪个不挨着黄河?


和周围的地区城市相比,固原既没有天水的丰沛降雨、也没有中卫的大河滋润。寒冷干旱的固原曾被一些外国专家评为“最不适宜人类居住的城市”。


正是因为水资源问题,固原自古以来就处在贫困边缘。


水资源紧张的固原,可是没少修水库


解决方法并不是完全不存在,固原市被选为2016年的“海绵城市”试点地区,正是一次具有科学性的尝试。


所谓的海绵城市,大就是让整个城市像块海绵一样,雨季充分吸收降水,到了旱季再进行利用,从而缓解水资源紧张的问题。


海绵城市水的循环收集与释放示意图


在“一带一路”战略中,中国政府重点扶持陕甘宁等地,提供了有力的中央财政支持。作为重点建设城市之一的固原,更是从中获益甚多,仅用于海绵城市建设的预算就高达80亿。



固原也没有辜负重托,在试点建设中表现出色,是少数没有遭到内涝困扰的试点城市之一。


此项目完成之日,固原就将不会被水抑制住发展,成为一座更宜居的城市。届时人才和资本的流入会增多(或是流出会减少?),并使固原经济得到长足发展。


 

旅游能否促百业


水资源稳定之后,固原也可以借助“地利”发展自身独特的旅游业,用这样一个相对综合性的产业带动全市的发展。火石寨国家公园便是其“独特的”地理资源。


火石寨国家公园



这里以大西北垄断性旅游资源丹霞地貌著称,自然风光、人文景观、回族风情相互交织构景。


由于它的山峦呈现暗红色,在绿树的掩映下,如同一团团燃烧的火焰,因而取名火石寨。


火石寨以丹霞地貌著称,是我国北方发育最为典型、分布集中、造型奇特、规模宏大的丹霞地貌群,具有较高的旅游观赏价值和科研价值。


春天紫丁香花开,沟谷流香,夏季百花争艳,绿茵蔽天,秋日金麦红叶,野果飘香,冬季千峰玉雕,万壑银装,四季美景,揽不胜收,让人心旷神怡,留恋忘返。


这里丹峰赤壁,造型独特,美轮美奂。佛道伊三教在这里和睦相处,成就了中国唯一的三教合一的宗教圣地。是一块尚未开发的“处女地”。



可横屏


除了纯地理景观,结合了地理和人文的出名景点非六盘山不可。


六盘山,是中国最年轻的山脉之一,这里有繁茂的天然次生阔叶林,使六盘山成为黄土高原上少见的一个“绿色岛屿”。





狭长的六盘山脉,是渭河与泾河的分水岭,其山路曲折险狭,易守难攻。中国古代在此地借助险要的山峦建立了西部军事重镇——萧关,北宋时期甚至成为了“大宋第一关”。


分水岭


萧关


固原是一个以回族为主的少数民族聚居区,是全国唯一一个回族人口占比高于50%的城市。


位于固原西吉县单家集,曾经在红军的帮助下建立了全国第一个回族红色政权“单家集回民自治政府”,是极具纪念意义的回汉交流和红色景区。。


回汉兄弟一家亲.


固原的回民之多,源于成吉思汗蒙古彻底控制西夏以后,把大批的蒙古人、中亚细亚人、波斯人、阿拉伯人移民到了中国。


这些穆斯林在与汉族通婚后形成了回族人口,逐渐成为了固原新的土著居民。汉化了的伊斯兰文明——或者说伊斯兰化的汉文化,在固原形成了不同于周边的独特文化。


点击下图即可打开


在解决了前述的水资源问题和交通困难问题以后,固原就可以通过旅游业招商引资,竭力发挥这不多的优势。


尽管可能在发展过程中面临少量的混乱和无序,但这正是一座城市活力的指标,希望固原人能接受这种变化。



 

尽管固原现阶段的发展面临各种挑战,但是做好了以下几点的固原仍然有很强的潜力:


一、改善交通条件,让固原在空间上不再只是一个徒有其名的“正中心”。


固原火车车次和空运路线正在进行改良和增发,从而加强固原与全国各地的联系,将固原真正变成一个“鸡心脏”。


不仅作为一带一路的重要中转站,优良的交通条件也会为实体产业和旅游业输送源源不断的资源。


旅游业发展需要交通的完善作为支撑

图为固原须弥山石窟第5窟大佛楼


二、利用海绵城市战略改善紧张的水资源,让固原的水利用率大大提高。


对人类发展至关重要的资源就是水,没有水的地区无法农业自给、无法发展工业、无法保持城市清洁。


固原正是曾经受困于这一瓶颈,变成了贫困城市。只有首先解决水问题,才能进一步改良整座城市的产业配重。



没有水真的是很崩溃的。。


三、转型产业,让旅游业未来成为固原的支柱产业。


在这个学习“长征精神”的时代,六盘山是一个最具潜力的旅游景点;火石寨也由于丹霞地貌的集中呈现,成为户外爱好者的集中地;亟需了解伊斯兰教的中国汉族人,也可以借助固原的回族文化更好地接触这个陌生的文明。


具备旅游资源的固原确实应该善加利用自己的天赋。


火石寨


 

但无论是作为“一带一路”的中转站,还是利用旅游资源,都只是固原的硬件。一座城市发展起来,不仅要靠硬件,还要靠技术、创新、城市发展理念等软件。


从很多城市的发展经验来看,忽视软件打造,没有城市发展特色,再美好的规划蓝图,也是竹篮打水。


由于长期贫困落后,固原的商业气氛淡薄、创新观念迟缓,想要把两条腿都迈开来并不容易。但软件的营造毕竟不是一日之功,而且一旦开始便会有正向反馈,随着经济的发展总会渐渐跟上。


假以时日,也许固原人民就会给我们展示一个软硬兼备的新固原。



END


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